設立歐洲空運聯(lián)合委員會(huì )。聯(lián)合委員會(huì )由締約方代表組成，負責協(xié)議的管理，就協(xié)議提出建議和做出決定。空運委員會(huì )采取一致同意的決策方式，但也可以對一個(gè)具體問(wèn)題制定多數通過(guò)的決策機制。應制定程序性規定，主席應每年召開(kāi)一次會(huì )議。

除了安全和安保領(lǐng)域外，保障措施應嚴格限制適用的范圍和周期，應以糾正為限，對空運協(xié)議執行的影響最小。一縮約方考慮采取保障措施時(shí)應立即通過(guò)聯(lián)合委員會(huì )通知其他締約方和聯(lián)合委員會(huì )，并提供包括采取的措施在內的相關(guān)信息，歐洲各方應在聯(lián)合委員會(huì )內進(jìn)行磋商，尋求各方能夠接受的解決方法。一方的保障措施的期限不應超過(guò)1個(gè)月（從通知時(shí)開(kāi)始起算），但是在1個(gè)月內各方在聯(lián)合委員會(huì )達成一致意見(jiàn)的除外。

如果聯(lián)合委員會(huì )未能在4個(gè)月內就一問(wèn)題做出決議，締約方可以采取時(shí)間不超過(guò)6個(gè)月的保障措施。6個(gè)月后，歐洲締約國可以宣布即時(shí)退出協(xié)議。但是締約國不能對已經(jīng)交由法院裁決事項實(shí)行保障措施。根據歐盟理事會(huì )和歐洲議會(huì )2004年3月10日通過(guò)的“創(chuàng )立單一歐洲天空框架法令”(Regulation(EC)No549/2004)，可以出于安保和國防政策的考量采取保障措施，包括依照國際空運組織區域空中航行協(xié)議對空域監視的責任、嚴重的國內騷亂事件影響到維持正常的法律秩序、戰爭或者構成戰爭威脅的國際緊張局勢、履行與維護和平和國際安全的國際義務(wù)、開(kāi)展軍事行動(dòng)和訓練。

過(guò)渡期。規定了將歐盟單一航空運輸市場(chǎng)擴展到非歐盟成員國的過(guò)渡期。

與雙邊協(xié)定的關(guān)系。“歐洲共同航空區”協(xié)定的規定高于現行各方之間的雙邊航空運輸協(xié)定。但是過(guò)渡期內，如果有關(guān)所有權、航權、運力、航班頻率、機型更換、代碼共享、定價(jià)在雙邊協(xié)定中的安排更為靈活，則繼續適用。

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