外匯市場(chǎng)供需模型構架我國外匯市場(chǎng)赤字情形：美元匯率變化對國際收支對跨境物流的影響針對當前我國貿易順差與大量外匯盈余的現實(shí)情況及其影響，我們需要作出當前我國跨境貿易市場(chǎng)情況分析：基于貿易進(jìn)出口盈余帶給我們的問(wèn)題與要求。

至2012年以來(lái)，人民幣的升值，美元和人民幣匯率又創(chuàng )歷史新高，在縱軸P的6.24這個(gè)匯率價(jià)格刻度點(diǎn)，作水平平行線(xiàn)。這個(gè)規模就代表我們跨境物流在特定環(huán)境下的成本等特定優(yōu)勢下取得持續增長(cháng)所形成的盈余。但是，它也暗示我們一且這種特定情形不再存在，如此高的盈余轉換在我國對外貿易上，這美元或許在近年還會(huì )繼續增長(cháng)，形成更多順差，但是，也將成為未來(lái)我們通過(guò)大量外匯的支付推動(dòng)物流貿易進(jìn)口的增長(cháng)來(lái)彌補的極大空間。

當然，如果我們通過(guò)人民幣的升值來(lái)降低這個(gè)規模，結果會(huì )如何呢？我們可以分析，在彈性較小情形下的供需曲線(xiàn)S與D，’交點(diǎn)位置E'，P=2.06，即P=R；2.06形成均衡；或者彈性較大情形下的S1與D；交點(diǎn)位置E，P=3.12，即P=R=3.12形成均衡。2）分析與評價(jià)：危機感的沖擊！通過(guò)本幣升值分析達到均衡所形成的兩個(gè)匯率無(wú)疑令人震撼。

同時(shí)，此方式所形成的跨境物流縮減空間規模，相當于2011年我國進(jìn)出口貿易總額的41.67%，更令人震撼。通過(guò)人民幣升值以求外匯市場(chǎng)及物流的收支均衡，無(wú)可辯駁將使我國經(jīng)濟遭受滅頂之災，不是我國可以承受之重。不管是美國通過(guò)美元貶值或是促使人民幣升值，其最終后果都是一樣的。但是，我們必須看到，它警示了我們一個(gè)嚴酷的事實(shí)，即我們通過(guò)不均衡的經(jīng)濟發(fā)展推動(dòng)改革開(kāi)放，存在的問(wèn)題還很多。

如果我們經(jīng)過(guò)33年改革開(kāi)放，如果不能抓住機遇加以利用的話(huà)，以徹底改觀(guān)我們現有的產(chǎn)業(yè)結構、產(chǎn)業(yè)布局及產(chǎn)業(yè)升級，充分提高社會(huì )收入與就業(yè)水平，進(jìn)一步完善經(jīng)濟體系，以形成與巨額順差合理運用于產(chǎn)業(yè)相匹配的國際競爭力的話(huà)，這種巨額跨境貿易順差在未來(lái)必然會(huì )反向作用于國際分工與貿易往來(lái)中，它將使我們未來(lái)的貿易萎縮出41.67%的水平。

雖然因城鎮化等推動(dòng)的粗放型經(jīng)資發(fā)展，我絲毫不懷疑在未來(lái)20年存在增長(cháng)持續的可能，但勞動(dòng)力及資源等優(yōu)勢造就的高速增長(cháng)不可能永遠保持。