后危機時(shí)代事實(shí)上，它與我們提到的后危機周期本質(zhì)是一樣的。兩者都是從時(shí)間的角度探討后危 機階段的經(jīng)濟性質(zhì)、內涵、特征及表現形式。唯一的差異是后危機時(shí)代從當前的狀態(tài)角度談現狀，而后危機周期則是從專(zhuān)業(yè)的經(jīng)濟周期角度探討后危機階段形成的 原因、條件、特征、運行，以及影響因素、表現形式及效果等問(wèn)題。 我們之所以談這個(gè)周期，因為它是跨境物流貨代業(yè)所有人想知道的一個(gè)看似簡(jiǎn)單的問(wèn) 題，同時(shí)，又是經(jīng)濟分析的基本問(wèn)題。但是后危機周期背后隱藏的問(wèn)題卻不簡(jiǎn)單且 具有復雜性。因為，跨境物流貨代業(yè)在苦苦支撐著(zhù)期待這個(gè)周期過(guò)去，從而走出困境，迎接 希望與曙光。所以，這是個(gè)眾人都想知道的簡(jiǎn)單問(wèn)題。事實(shí)上，它卻又是個(gè)令國際 組織、政府組織與學(xué)者束手無(wú)策的問(wèn)題，因而又是個(gè)可怕的問(wèn)題！

       后危機時(shí)代的本質(zhì)后危機的本質(zhì)體現為危機后經(jīng)濟低谷中的恢復存在諸多不確定性，有再次爆發(fā)形成反復衰退的風(fēng)險。

      2010年后，中國經(jīng)濟率先實(shí)現正增長(cháng)，國家逐漸開(kāi)始修復 國民經(jīng)濟，一些國家從危機中走出來(lái)。危機周期后，經(jīng)濟壓力較為緩和或呈低速增 長(cháng)的態(tài)勢，這是危機后帶有修復性并蘊涵危險的脆弱階段，卻體現為一種較為平穩 的過(guò)渡過(guò)程。 (1)修復周期的演化過(guò)程值得注意的是，不僅是2008年經(jīng)濟危機，從近二 三十年來(lái)歷次危機來(lái)看，危機高峰期風(fēng)險集中或相繼爆發(fā)后，經(jīng)過(guò)修復，世界經(jīng)濟 多數可以走出低谷，但是，從越來(lái)越近的危機形成與演化過(guò)程看，出現了各種新問(wèn)題，所以，經(jīng)濟 危機的根源不僅沒(méi)有消除，而且越來(lái)越復雜，并使這個(gè)周期的修復周期不斷延長(cháng)。 (2)損失擴展的“多米諾骨牌”機理因為世界經(jīng)貿體系與各國經(jīng)濟不會(huì )如治 療的病人一樣安詳地等待病癥的痊愈，各種風(fēng)險會(huì )從不同的渠道傳導并引發(fā)經(jīng)濟 波動(dòng)，所以，二三次危機風(fēng)險隨時(shí)到來(lái)。因此有可能再次出現經(jīng)濟衰退。如果危機 如此演化下去，對于跨境物流貨代業(yè)來(lái)說(shuō)，卻在承受著(zhù)不可填補的大資本的沉沒(méi)及相伴的損 失傳導過(guò)程，這種成倍的損失對世界經(jīng)濟貿易來(lái)說(shuō)，無(wú)疑又會(huì )形成新一輪危機的打擊。這是一種類(lèi)似于“多米諾骨牌”機理作用下的過(guò)程，而財富效應卻如“貧困的惡 性循環(huán)”一樣，會(huì )將世界經(jīng)濟周期再次拉到谷底。 

      發(fā)展經(jīng)濟學(xué)的“貧困惡性循環(huán)”是指發(fā)達國家擁有先進(jìn)技術(shù) 等，附加值高，發(fā)展越來(lái)越快，故越來(lái)越富有；而落后國家則相反，技術(shù)落后使附加值 低，差距越來(lái)越大，故越來(lái)越貧困。我們談及的這種貧困的惡性循環(huán)是在危機高發(fā)與 周期延長(cháng)中把全球發(fā)達國家與發(fā)展中國家及地區全部拉入到“貧困的惡性循環(huán)”中。 所以，后危機時(shí)代跨境物流貨代業(yè)者面臨風(fēng)險壓力的同時(shí)，最先考慮的是如何順“道”而 行，遵循規律進(jìn)行治理模式與公司價(jià)值理念的變革，齊心協(xié)力地抵御這種風(fēng)險，使 損失降到最低。這是跨境物流貨代業(yè)本質(zhì)屬性提供給眾人“迫不得已”的選擇。因為沒(méi)有人 愿意跟隨前人老路，做龐大沉沒(méi)資本的承擔者，也不愿意在如此嚴酷環(huán)境下作出價(jià) 格的惡性競爭。