規模經(jīng)濟 

      跨境綠色智慧物流規模經(jīng)濟的含義是跨境綠色智慧物流在跨境物流網(wǎng)絡(luò ) 中隨著(zhù)自身物流產(chǎn)出的擴大而使得物流成本降低的現象。跨境綠色智慧物流 將現有小而散的跨境物流企業(yè)整合為一個(gè)整體，提高跨境物流市場(chǎng)的專(zhuān)業(yè)化、 標準化水平，通過(guò)物流資源整合，擴大跨境物流業(yè)的規模，有助于跨境物流 企業(yè)降低成本、提高效益。 具體而言，要實(shí)現跨境綠色智慧物流的規模經(jīng)濟需要有以下三類(lèi)要素的支持。

      首先是物流各個(gè)功能的技術(shù)發(fā)展水平。在技術(shù)經(jīng)濟上單個(gè)物流功 能的規模經(jīng)濟性和它們之間的協(xié)調程度決定了整體上跨境綠色智慧物流規模 的經(jīng)濟性。在現代跨境物流中，要想提高物流效率，就要提高物流各個(gè)功能 子系統塊的運作效率，如配備專(zhuān)業(yè)化、高水平的自動(dòng)化物流設施，并將這些 功能模塊進(jìn)行很好的銜接與協(xié)調。 其次是組織管理能力。

      跨境綠色智慧物流兼具公益和商業(yè)性質(zhì)，其服務(wù) 主體是跨境物流企業(yè)。隨著(zhù)跨境物流時(shí)空的擴大，其復雜性急劇增加，所以有效的管 理是物流企業(yè)追求規模經(jīng)濟不可缺少的必要因素。 最后是資本規模。很大程度上， 跨境綠色智慧物流各個(gè)功能子系統的技術(shù)發(fā)展水平直接決定了物流系統的規 模經(jīng)濟性。跨境綠色智慧物流如果要在短時(shí)間內在運營(yíng)過(guò)程中實(shí)現更大的規 模經(jīng)濟性，那就離不開(kāi)雄厚的資本投入。所以資本的積累及集聚能力是跨境 綠色智慧物流是否能夠實(shí)現規模經(jīng)濟的重要因素。 

邊際成本控制

     跨境綠色智慧物流的邊際成本是指每新增一單物流服務(wù)，給跨境綠色智 慧物流總成本帶來(lái)的增量。跨境綠色智慧物流的建設初期需要投入大量成本， 但隨著(zhù)跨境綠色智慧物流體系的不斷成熟，跨境綠色智慧物流的收益逐漸增加，邊際成本不斷降低，最終總收益將大于總成本，達到盈利目標。

     換言之，從長(cháng)遠來(lái)看，跨境綠色智慧物流市場(chǎng)的參與者會(huì )不斷涌現，參與者的增加最直接的結果就是物流市場(chǎng)競爭加劇，綠色智慧物流服務(wù)提供商 們會(huì )尋求技術(shù)進(jìn)步以獲得發(fā)展