機組資源是航空貨代公司最重要的人力資源之一。航班運行過(guò)程中，飛機就如同 一個(gè)投資數億并關(guān)系到數十到數百人性命的大中型企業(yè)，機長(cháng)就是這個(gè)企業(yè)的 “CEO”，掌管著(zhù)這個(gè)“企業(yè)”的運行安全和效率。 通常所說(shuō)的機組一般包括飛行員、空乘人員和安保人員，機組資源組織包括機 組資源規劃和機組排班。機組資源規劃又包括飛行員隊伍發(fā)展計劃、飛行員引進(jìn) 和語(yǔ)并計劃，以保證機組資源滿(mǎn)足企業(yè)發(fā)展的需要。

     機組排班是安排機組的飛行售務(wù)，形成各機組的航班執行計劃。空乘人員和安保人員組織的相關(guān)問(wèn)題與飛行員組織十分相似，而且相對簡(jiǎn)單些，掌握了飛行員的組織方法，不難推廣到機組其 他人員，因此本章以下的機組僅限于飛行員。 機組資源發(fā)展計劃是指各機型不同資質(zhì)等級的飛行員人數在計劃期內時(shí)間上 的分布。制定機組資源發(fā)展計劃應當在機隊規劃的基礎上進(jìn)行，機隊規劃已經(jīng)給出于規場(chǎng)期內機隊的發(fā)展計劃，包括機隊結構的變化和各機型規模的增長(cháng)。機組的駕照必須與機型相對應，有了各機型的飛機架數，如果已知各機型每架飛機需要 的不同資質(zhì)等級的飛行員數，就可以計算出該機型的各類(lèi)飛行員人數，因此可制定 出各機型機組資源發(fā)展計劃。

     行員引進(jìn)和晉升計劃在機組資源發(fā)展計劃基礎上安排。機組資源發(fā)展計劃 已經(jīng)給出了各機型飛行員的需求計劃，管理人員根據該需求計劃、飛行員培養過(guò)程和晉升周期，可以反推出飛行員招聘的時(shí)間和數量，然后根據國家法律和行業(yè)管理 規定組織培訓、考試和資質(zhì)晉級，確保機組資源的供給。 機組排班必須在遵守各項法規的前提下，充分考慮排班的合理性、公平性和效 等。如果機組資源準備是飛行管理部的一項日常性工作，那么機組排班則是飛行 第一項比較復雜的技術(shù)工作。5.3節~6.5節主要個(gè)紹機組排班問(wèn)題及其解決的 方法。